La cerimonia di restituzione della Bandiera al Quirinale ha visto arrivare gli atleti medagliati dei Giochi Olimpici Invernali milano cortina 2026 a bordo di un open bus messo a disposizione da Busitalia, società controllata da Trenitalia nel Gruppo FS. Questo veicolo, decorato con la grafica Italia team, è stato pensato per sottolineare il carattere celebrativo dell’evento e per offrire una presenza visibile della delegazione durante i trasferimenti istituzionali e le tappe ufficiali.
Accanto all’open bus per i medagliati, sono stati impiegati due autobus gran turismo con livrea Look of the games dedicata allo staff tecnico e organizzativo. Busitalia ha inoltre assicurato il trasferimento della delegazione alla visita ufficiale in Vaticano per l’incontro con Papa Leone XIV previsto il 9 aprile, integrando così spostamenti formali e momenti di celebrazione pubblica.
Il ruolo di Busitalia nelle cerimonie ufficiali
La presenza di Busitalia alle manifestazioni di fine giochi si inserisce in un impegno più ampio del Gruppo FS a favore dei Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali. Il servizio ha avuto una duplice valenza: da un lato garantire trasferimenti sicuri e puntuali per atleti, staff e media; dall’altro valorizzare simbolicamente il passaggio dalle piste alle sedi istituzionali come il Quirinale e il Vaticano. In queste occasioni il tema della tregua olimpica è stato ricordato come riferimento etico alla pace e all’incontro.
Trasferimenti dedicati e significato simbolico
Il veicolo open bus è stato scelto non solo per la sua funzionalità ma anche per il valore simbolico: permettere ai cittadini di vedere e applaudire i campioni è parte della celebrazione collettiva. I mezzi con livrea Look of the games hanno invece assicurato il supporto logistico dello staff. La combinazione tra visibilità pubblica e operatività tecnica ha consentito di coniugare la dimensione festiva con esigenze di sicurezza e puntualità.
Integrazione modale e nuove connessioni
Durante il periodo delle manifestazioni, Busitalia ha lavorato in sinergia con i potenziamenti dei collegamenti Alta Velocità e con i treni del Regionale, per realizzare una mobilità integrata capace di unire ferrovia e gomma. Nell’ottica dell’intermodalità sono stati introdotti nuovi collegamenti bus, tra cui le tratte Padova-Cortina e Milano-Livigno, pensati per ampliare l’offerta di viaggio e semplificare gli spostamenti tra città e comprensori montani.
Intermodalità come strategia
La logica di intermodalità adottata ha puntato a ottimizzare la catena del valore del trasporto turistico: integrare treni ad alta capacità con servizi bus on demand permette di raggiungere località non servite direttamente dalla ferrovia, rendendo più efficiente la mobilità verso gli impianti e i luoghi di interesse. Questo approccio contribuisce anche a ridurre l’uso del mezzo privato e a promuovere una mobilità sostenibile.
City Sightseeing, operatività e numeri
L’open bus a disposizione dei medagliati appartiene alla flotta di City Sightseeing Italia, società acquisita da Busitalia a gennaio 2026 con l’obiettivo di rafforzare l’offerta turistica integrata. L’acquisizione è parte di una strategia volta a sviluppare servizi di sightseeing collegati ai nodi ferroviari, valorizzando città e patrimonio culturale e creando nuove sinergie tra trasporto locale, treni e attività turistiche.
Sul piano operativo, Busitalia ha messo a disposizione oltre 500 autobus per la durata dei Giochi, garantendo il trasporto di atleti, staff tecnico e operatori media e trasportando complessivamente più di 2 milioni di passeggeri. Questi numeri confermano la capacità organizzativa del gruppo e il ruolo chiave della pianificazione dei servizi per eventi su larga scala, con benefici sia per la mobilità sia per l’immagine turistica dei territori coinvolti.
In conclusione, l’impegno di Busitalia durante i Giochi di Milano cortina 2026 ha combinato funzioni pratiche e simboliche: dai trasferimenti ufficiali con l’open bus alle nuove tratte integrate treno+bus, passando per l’acquisizione strategica di City Sightseeing Italia. Il risultato è stato un esempio di come la logistica del trasporto possa sostenere non solo l’evento sportivo ma anche obiettivi più ampi di valorizzazione territoriale e mobilità sostenibile.
