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Con l’avvicinarsi delle Olimpiadi di Milano-Cortina, la Valtellina si trova in una fase cruciale di preparazione. Manca poco più di un mese all’inizio dell’evento e, sebbene gli impianti siano stati ultimati, emergono problematiche significative legate alla viabilità e alle infrastrutture. L’ultima notizia preoccupante riguarda la variante di Tirano, un’opera fondamentale per la mobilità della zona.
Il primo tratto della variante sarà inaugurato entro il 26 gennaio, ma si estende per poco più di 3 chilometri e non è ancora completato. Nonostante le aspettative, l’opera non sarà pronta in tempo per l’apertura delle Olimpiadi, creando preoccupazioni per l’aumento del traffico e l’afflusso di visitatori. I timori sono che la viabilità della Valtellina possa subire una paralisi totale durante l’evento, ma Anas, l’ente responsabile delle infrastrutture stradali, sta lavorando duramente con 250 operai e tecnici attivi sette giorni su sette.
Le dichiarazioni delle autorità locali
L’assessore al Turismo, Olimpiadi e Sport del Comune di Sondrio, Michele Diasio, ha espresso ottimismo riguardo all’impatto della variante una volta terminata. “Si tratta di un’opera strategica che, sebbene sarà completata solo dopo le Olimpiadi, porterà benefici significativi al traffico e alla mobilità nella regione,” ha affermato. Diasio sottolinea che i piani attuali stanno cercando di garantire una mobilità adeguata nonostante le difficoltà previste durante l’evento.
Preparazione per l’afflusso di visitatori
Nonostante le preoccupazioni, le autorità locali stanno attuando strategie per gestire l’afflusso di visitatori. “Stiamo lavorando per garantire che le infrastrutture essenziali siano disponibili non solo per i Giochi, ma anche per i residenti che vivono quotidianamente in questa regione,” ha aggiunto Diasio. Ci sono aspettative positive anche per le strutture ricettive, con molti alberghi e ristoranti che si preparano ad accogliere un numero significativo di turisti. “Penso che avremo un inverno da tutto esaurito,” ha concluso l’assessore.
Collaborazione con la Svizzera e gestione del traffico
Un’altra questione rilevante è la collaborazione con la Svizzera, in particolare con il cantone dei Grigioni. Le autorità svizzere hanno richiesto supporto per gestire la viabilità in vista dell’aumento del traffico, considerando che molti visitatori potrebbero transitare attraverso le loro strade. I costi stimati per la gestione del traffico si aggirano attorno ai 5 milioni di franchi, mentre la Regione Lombardia ha proposto un finanziamento di 600mila euro per sostenere la sicurezza della zona e la gestione del flusso previsto di circa 4.000 visitatori.
Critiche e necessità di ricalibrare le spese
L’assessore regionale Massimo Sertori ha espresso preoccupazione riguardo le spese elevate richieste dalla Svizzera, sostenendo che i costi andrebbero riconsiderati. “L’impatto sarà significativo anche per i cittadini svizzeri, ma le cifre devono essere adeguate alla situazione reale,” ha commentato Sertori. La questione rimane aperta, con le autorità locali che cercano di trovare un accordo che soddisfi entrambe le parti.
Prospettive future
La Valtellina si prepara con determinazione per le Olimpiadi di Milano-Cortina, affrontando sfide significative ma anche opportunità inaspettate. Nonostante le difficoltà legate alla viabilità e alle infrastrutture, il territorio sta lavorando per garantire un’accoglienza ottimale ai visitatori e per assicurare che l’eredità di queste Olimpiadi possa durare anche oltre l’evento stesso. La speranza è che queste sfide possano trasformarsi in punti di forza per il futuro della regione.