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Quando i Giochi Olimpici e Paralimpici invernali di Milano Cortina 2026 hanno preso il via il 6 febbraio 2026, dietro spostamenti e consegne c’era una macchina logistica imponente. Una flotta messa a disposizione dal gruppo Stellantis ha garantito movimenti continui tra sedi di gara, villaggi e punti stampa, combinando mezzi tradizionali e soluzioni a basso impatto ambientale.
Il progetto non è stato solo una vetrina commerciale, ma una sfida operativa: collegare un’area olimpica diffusa e montuosa, assicurare tempi puntuali per attrezzature e delegazioni e mantenere standard elevati di sicurezza e assistenza. In questo scenario, il ruolo di Fiat Professional è emerso come elemento centrale della logistica sul campo.
Composizione e numeri della flotta
In totale, Stellantis ha schierato 2.837 veicoli provenienti dai marchi Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Lancia e Maserati, di cui circa la metà con soluzioni ibride o elettriche. Si tratta del più grande parco mai impiegato per un evento olimpico in Italia, con radici progettuali che richiamano l’esperienza di Torino 2006. La scelta di puntare massicciamente sull’elettrificazione ha avuto una doppia funzione: ridurre le emissioni e mostrare la capacità tecnologica del gruppo.
Ruoli operativi e dotazioni
Per operare su strade montane e centri urbani la flotta è stata equipaggiata con pneumatici invernali Pirelli e supportata da una rete di assistenza tecnica attiva 24 ore su 24. Questo approccio ha assicurato interventi rapidi sui passi dolomitici e nelle vallate, mentre servizi di manutenzione mobile hanno ridotto i tempi di inattività dei mezzi impegnati nei trasferimenti.
Fiat Professional: il cuore logistico dei Giochi
All’interno delle 2.837 unità, 986 veicoli appartenevano alla famiglia Fiat Professional, che ha costituito il “motore” operativo dell’evento. Il parco Fiat Professional è stato concepito per coprire esigenze molto diverse: dal trasporto persone al carico di attrezzature tecniche, fino al supporto ai volontari e alla gestione del last-mile nelle aree urbane.
Il dettaglio dei modelli
La ripartizione interna evidenzia la specializzazione dei mezzi: 865 esemplari di Ulysse hanno svolto principalmente il ruolo di trasporto persone, incluse versioni VIP per le delegazioni istituzionali; 93 Ducato in configurazioni variegate, di cui 5 predisposti come minibus per persone, hanno coperto il trasporto attrezzature e funzioni tecniche; infine 30 Doblò si sono occupati del supporto urbano e delle operazioni di last-mile rivolte a volontari e staff.
Impatto operativo e sostenibilità
Durante i Giochi sono stati registrati oltre 400.000 viaggi e più di 1,5 milioni di persone trasportate tra atleti, staff, volontari, giornalisti e delegazioni ufficiali. Per garantire affidabilità e rapidità in tutte le condizioni atmosferiche è stata attivata una logistica di assistenza continua, mentre la presenza di mezzi elettrificati ha contribuito agli obiettivi di sostenibilità del Comitato Organizzatore e del Movimento Olimpico.
Il viaggio della fiamma e il coinvolgimento della comunità
Il coinvolgimento di Fiat Professional è iniziato prima dell’accensione del braciere: in qualità di Official Partner del Viaggio della fiamma, la flotta ha messo a disposizione 30 mezzi (tra Ulysse, Ulysse VIP e Ducato minibus) per seguire il convoglio che, a partire dal 6 dicembre 2026, ha attraversato oltre 300 comuni italiani. Inoltre, 120 dipendenti Stellantis sono stati selezionati come tedofori, rendendo la partecipazione un evento condiviso con gli stabilimenti e le comunità locali.
Novità tecnologiche e modelli in arrivo dal gruppo
Parallelamente alla logistica, il gruppo ha mostrato anche aggiornamenti software e accenni di nuovi prodotti che riflettono la strategia di gruppo. Tra le novità tecniche, il marchio cinese del gruppo ha rilasciato un aggiornamento over-the-air per il Leapmotor B10, introducendo la modalità one-pedal, miglioramenti ai sistemi di assistenza alla guida e il supporto a Apple CarPlay e Android Auto. Questi interventi hanno ottimizzato la guida in città e la connettività per gli utenti.
Il futuro dei modelli Fiat
Sui social Fiat ha invece lanciato un teaser che anticipa un nuovo suv compatto a sette posti, ipoteticamente chiamato Fiat Grizzly. Indicazioni tecniche parlano di una lunghezza vicina ai 4,4 metri, piattaforma condivisa con alcuni modelli del gruppo e disponibilità di motorizzazioni benzina, ibride ed elettriche. Presentazione e commercializzazione sono previste nel corso del periodo indicato dalla casa, con prezzi stimati a partire da circa 25.000 euro per le versioni ibride.
Nel complesso, l’impegno operativo a Milano Cortina 2026 ha rappresentato per Stellantis una prova di forza organizzativa e tecnologica: una combinazione di mezzi tradizionali, soluzioni elettrificate e aggiornamenti software che guarda sia alla gestione di eventi complessi sia alla transizione verso una mobilità più sostenibile.